11月5日消息，第五屆中國國際進口博覽會今日在國家會展中心(上海)正式開幕。DHL快遞今年將重點展示在緊跟跨境電商新業態發展、發力可持續發展新賽道方面所取得的最新階段性成果。

DHL快遞中國區首席執行官吳東明表示，“作為多次參加進博會的老朋友，我們通過這一大平臺，看到中國不斷開放的大市場和所帶來的新機遇。我們深耕中國市場的初心不變，對中國市場長期向好發展的信心不變，致力于推動中國與世界其他國家和地區之間的貿易往來、助力全球貿易發展與繁榮的決心不變。”

據官方介紹，DHL成立于1969年，在220多個國家與地區擁有380000名員工。據介紹，今年以來，DHL快遞中國區已陸續投資上馬多個設施新建和改擴建項目。今年4月，DHL快遞中國區在四川現代物流產業重點項目簽約儀式上簽署了合作協議，將對位于雙流區空港國際快件中心的口岸設施進行擴建，升級為區域轉運中心，并于今年7月通過航線機型升級，將載量提升四倍。

8月，DHL快遞鄭州口岸在新鄭國際機場投運，將助力進一步提升中原地區國際快件的轉運時效。10月，DHL快遞在廣州白云國際機場國際1號貨站跨境電商處理中心正式啟用航空快件收運區，并進一步加密了廣州至辛辛那提的航線。此外，DHL快遞在深圳和青島等地也開通或加密了多條洲際貨運航線。

可持續發展方面，德郵敦豪集團于2021年發布了全新可持續發展路線圖，并承諾將至2030年投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放。相關投資將主要用于開發利用航空替代燃料、擴大零排放電動車車隊規模和建設更多環保建筑。對于洲際大型貨機來說，目前，使用可持續航空燃料仍是脫碳的主要途徑。DHL快遞致力于至2030年在航空運輸中使用可持續航空燃料的比例達到30%。

今年3月，DHL快遞宣布將在未來五年內向bp和Neste采購超過8億公升可持續航空燃料。通過此次戰略合作，DHL快遞預計在航空燃料生命周期內減少約200萬噸二氧化碳排放，相當于約40萬輛乘用車一年產生的溫室氣體排放量。

在中國區，DHL快遞致力于至2030年，“最后一公里”派送車隊電氣化比例達到60%。到今年年底，中國區車隊電氣化比例將達到24%。2021年，DHL快遞中國區取派件碳排放效率同比提高15%。值得一提的是，今年9月，DHL快遞在上海啟動了氫燃料電池卡車試運行項目。

關鍵詞： 快遞亮相 展示跨境電商 新階段性成果 助力全球貿易發展